Après toute chute ou choc important, inspectez la potence à la recherche de fissures, déformations, rayures marquées ou corrosion avant de reprendre la route. Vérifiez que les six boulons de bridage tiennent bien 9 Nm et que les interfaces pivot-potence et cintre-potence ne présentent aucun jeu. Au moindre dommage, remplacez immédiatement la potence — ne roulez pas avec un cockpit compromis.
Consignes d'inspection détaillées dans le guide d'installation officiel :