Le pivot de fourche doit être coupé net et laisser environ 2 à 3 mm de dégagement sous le haut de la potence (ou du dernier spacer si présent) une fois installé. Ce jeu est nécessaire au serrage correct du jeu de direction : sans lui, le top cap ne peut pas exercer sa pression.
Voir les schémas de vérifications préliminaires dans le guide d'installation officiel :